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供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量()

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供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。
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供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量()
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多选题
东风8B型内燃机车:共油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形的喷油泵一起决定()。
A.供油规律 B.供油持续时间 C.供油量 D.供油次数
答案
判断题
柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列。
答案
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柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列()
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单选题
喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是()。Ⅰ.燃油喷射压力降低Ⅱ.喷油提前角增大Ⅲ.喷射延后Ⅳ.供油量减小Ⅴ.柱塞行程改变,供油量不变Ⅵ.供油定时不变
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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判断题
东风8B型内燃机车:凸轮为凹轮加函数型线,以便于实现较短的喷射持续期,高的喷射压力和供油零件升程负荷小的要求。
A.正确 B.错误
答案
单选题
燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()
A.凸轮外形越陡,供油速度越大油压上升越快,喷油的延迟阶段和持续时间越短 B.凸轮外形越平,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,油压上升越馒 C.凸轮外形越陡,喷油延迟阶段和持续时间越长,油压上升越快 D.凸轮外形越平,油压上升越慢,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,供油速度越慢
答案
单选题
不属于化油器主供油系统的结构或零件是()。
A.大喉管 B.小喉管 C.浮子 D.主量孔
答案
主观题
调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间提前,即供油提前角();反之,则供油推迟,供油提前角()
答案
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调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间(),即供油提前角();反之,则供油推迟,供油提前角减小。 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是() 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是() 柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题。 柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题() 用转动凸轮法调整油泵供油正时,将会使() 下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力() 凸轮机构是由_,__,_等零件组成的 16V240ZJB型柴油机凸轮轴的供油凸轮半径为()mm 通过连接器,按喷油泵凸轮旋转方向转动凸轮轴可以使供油提前角() 下列零件中,()不是顶置凸轮式配气机构中的零件。 用钢箔剪成凸轮展开样板,在零件圆柱面划出的轮廓曲线是()凸轮。 BE027机车柴油机的喷油规律主要由()凸轮外形来决定 控制套筒向平面凸轮方向移动时,有效行程,供油量() 当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是() 当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是( ) 当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是()。 ()可以代替锻钢加工制造柴油机曲轴、凸轮轴等重要零件。 喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油(),中期喷油(),后期喷油()。 如将喷油泵壳体顺着凸轮轴旋转方向转动一角度,则供油迟后,供油提前角减小()
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