喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。

发动机一个工作循环中，同时喷射方式的喷油器喷油（）；顺序喷射（也称为独立喷射），各缸喷油器顺序轮流喷油（）。 共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。 喷油器每循环供油量在（）时期最多。 喷油器的喷油过程如何？ 由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器（）。 电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度（） 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要早。( ) 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚（） 何谓喷油脉宽？为何喷油脉宽决定喷油量的大小？ 当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要取决于喷油脉宽（） 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于： 喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角（） 喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。 在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：（ ） 轴针式喷油器的喷油规律是（）。 发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。 柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。Ⅰ.喷油提前角过大Ⅱ.喷油压力过高Ⅲ.供油量过大Ⅳ.喷油器喷孔堵塞Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏 喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（） 喷油器不喷油的时间称为（）时间。