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航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。
单选题
航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。
A. 时钟方位,高度,天气情况
B. 磁方位,活动方向,高度,相对距离
C. 方位,相对距离,活动方向,高度,机型
D. 活动方向,磁方位,相对距离,机型
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单选题
航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。
A.时钟方位,高度,天气情况 B.磁方位,活动方向,高度,相对距离 C.方位,相对距离,活动方向,高度,机型 D.活动方向,磁方位,相对距离,机型
答案
单选题
当观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器,或者在管制空域外已识别的仪表飞行规则飞行的航空器与另一架航空器在一个冲突航径上构成相撞危险时,雷达管制员应当在向其管制下的航空器通报不明航空器活动。如果航空器驾驶员请求或者雷达管制员判断认为有相撞危险时,应当建议航空器驾驶员采取避让行动。当相关飞行活动不再存在影响,应当尽早通知航空器()
A.A:T B.B:F C.1
答案
单选题
当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,可能导致相撞危险的,雷达管制员应当向其管制下的航空器通报的情报()
A.天气 B.不明航空器 C.冲突 D.交通
答案
单选题
雷达管制员在()向航空器通报位置。
A.航空器第一次被识别时或雷达服务终止时 B.航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时 C.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时 D.A
答案
单选题
雷达管制员在()向航空器通报位置。
A.航空器第一次被识别时或雷达服务终止时 B.航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时 C.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时 D.B和 E.C
答案
单选题
在()时,管制员应当向航空器通报其位置。
A.航空器第一次被识别 B.航空驾驶员要求提供服务 C.结束雷达服务前,如果观察到航空器偏离原计划航路 D.A
答案
单选题
在()时,管制员应当向航空器通报其位置。
A.航空器第一次被识别 B.航空驾驶员要求提供服务 C.结束雷达服务前,如果观察到航空器偏离原计划航路 D.B和 E.C
答案
单选题
使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
A.向其管制下的航空器通报不明航空器情况 B.指挥其管制下的航空器立即采取避让措施 C.向当地军方询问不明航空器的飞行动态 D.向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态
答案
单选题
管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时,应根据航空器的要求提供()
A.所掌握的气象情报,无恶劣天气的机场、航路和高度的信息 B.开放有关的导航设备 C.协助其避开恶劣天气、返航或者飞往备降机场。 D.以上都是
答案
判断题
管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报()
答案
热门试题
在航空器第一次被识别时,管制员应当向航空器通报其位置()
管制员收到航空器报告恶劣天气时,应当及时通报()
塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
航空器在管制空域内进行目视飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备、和,防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞()
航空器报告颠簸时,按照协议,管制员应向气象部门通报以下哪些要素()
在(),雷达管制员不必向航空器通报其位置。
塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让()
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让()
对于高空飞行的航空器,管制员一般以作为对航空器调速的对象()
航空器处于临界油量状态时,塔台管制员应及时了解航空器()
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可()
对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。
接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()
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