变压器的功率损耗主要有（）损耗和（）损耗。对已制造好的变压器，其（）损耗主要由电源电压及频率决定，而与负载无关，（）损耗则随负载电流的增加而增大。

变压器空载时，没有损耗。（） 变压器空载损耗的增加主要有以下原因（） 变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（） 变压器的主要损耗包括铁芯损耗和绕组损耗。() 变压器的功率损耗只有无功功率损耗。 变压器的功率损耗只有无功功率损耗（） 变压器的有功功率损耗及其因消耗无功功率而使电网增加的有功功率损耗之和，称为变压器的综合功率损耗。() 变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损。 变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损（） 变压器损耗包括有功功率损耗和（）两部分。 变压器的功率损耗中( ? ?)。 变压器的功率损耗可分为固定损耗与可变损耗。 变压器的功率损耗可分为固定损耗与可变损耗（） 变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗，空载损耗可根据变压器的或试验数据确定（） 变压器的无功功率损耗中的励磁损耗与变压器负荷大小有关。( ) 变压器的输入功率变压器输出功率与空载损耗之和（） 变压器空载运行时的损耗主要有哪些 在系统变压器中，无功功率损耗较有功功率损耗（）。