LKJ的过机误差分为（）

LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差（） LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差（） 机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的__的误差称为距离与过机误差 LKJ系统时钟误差是（）s LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（ ）300m时，装置可以自动校正。 机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的距离与机车实际位置的误差称为过机误差（） LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差（ ）300m时，装置可以自动校正。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260 LKJ距离滞后误差未校正，未确认地面信号机，仅凭监控距离制动停车，易导致安全风险（） LKJ2000型提供过机校正方式有上灯、电平、码形频率、__、地面埋点、数据设置校正等 LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、（）、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分 LKJ显示的柴油机转速允许误差为（） LKJ按压【开车】键开车后，根据及时核对、校正LKJ距离，运行中发现距离误差及时校正（） LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa（） 对LKJ进行校时正常。时钟误差不大于秒（） 运行途中，机车距越过地面信号机时LKJ显示距离值仍有余量，经过一段距离后才到零值，这种过机误差称为超前误差（） LKJ2000装置过绝缘节信号的原理 LKJ系统设备校正时间是通过LKJ2000型转储器实现对LKJ装置时间校正的，LKJ系统时钟与标准时间的误差不得超过（） LKJ2000显示的柴油机转速允许误差为（） LKJ距离误差时，人工按压（）键可以进行距离调整 当LKJ主备状态转为A机单机工作时，则LKJ记录事件（）