地道桥顶进时，当后背单位长度上需要较大的顶力时，可采用引道式后背（）

当两轴平行，中心距较远，传动功率较大时，可采用（）。 当传动功率较大时,可采用多排链的链传动 当技术、生产风险较大时，可采用的风险转移方式是（） 加大顶板附近的风速，可采用（） 顶管后背墙，按照规范规定计算最大顶力，且进行（），保证整个后背具有足够的刚度和足够的强度。 当轴平行、中心距较远、传动功率较大时可采用齿轮传动。 当肌力3级或以下时.可采用肌肉电刺激 在车削长度与直径比较大的细长轴时，可采用反向进给切削法 当裂缝宽度较大时，构件不能满足最小裂缝限值时，可采用（ ）措施减小裂缝宽度。 当轴向载荷较大时，可采用止推轴颈的推力滑动轴承（） 桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，不应采用如下施工方法（） 当脚手板长度小于（）米时，可采用两根横向水平杆支承。 大型工件划线，当工件长度超出划线平台1/3时，可采用（）法划线 物体在单位长度上受到的力叫做压力。 Tricon当从主机架到最后机架的I/O电缆长度超过30米，可采用（），小于30米时可采用（） 对于模锻件，当锻件长度上的横截面积相差较大时，必须选用（）等工步来改变坯料形状。 当混凝土表面破损修补面积较大时且深度为（）时，可采用普通砂浆、喷浆或挂网喷浆填补。 小口径的金属管道．当无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时，可采用一次顶进的（）顶管法。 当需要传递较大的分布载荷时， 通常采用（）连接。 竣工图改绘，当需要取消内容时，可采用的方法有()