设备故障情况下，被迫在区间疏散时，司机需（）

区间疏散时，若邻线区间需组织行车，列车限速运行，司机应加强瞭望（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 列车区间需紧急疏散时，司机应当立即组织播放紧急疏散广播，并同时向报告（） 列车在站线或区间发生故障或应急情况下，无法处置或初步处置后无法动车时，及时播放一般区间疏散广播（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 列车在区间被迫停车，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 在紧急情况下（如列车火灾、爆炸等），司机有权第一时间组织区间疏散再报行调 。( ) 登记故障时，在情况下故障设备为非必填（） 非紧急情况下疏散时，司机待车站人员到达现场，将现场情况交接后，打开疏散平台侧客室车门进行疏散（） 动车组列车在区间被迫停车，需下车处理或组织旅客疏散时，必须在后进行（） 非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报__、__、（） 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散，在司机与行调确定疏散方向后，由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场 《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办（） 列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在分钟内无法动车，OCC视情况组织区间疏散 非紧急情况下，载客列车在区间迫停超过分钟，须进行区间清客；遇火灾等紧急情况下，载客列车迫停区间，立即组织区间疏散（） 在站内不邻靠站台的线路或在区间，组织旅客疏散时，须在的情况下进行 列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责 在区间被迫停车后，哪些情况需进行简略试验？ 非紧急情况区间乘客需区间疏散时,列车不需要降弓（） 电客车故障情况下故障的判断和处理由负责；必要时，应电话指导司机处理故障，但司机离开司机室处理故障前须报告（）