列车被迫停车后需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，并通知司机，司机通知有关作业人员办理（）

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即（） 列车进站停车后，遇特殊情况需移动时，司机向车站值班员报告移动方向和原因，得到车站值班员准许后方可移动（） 列车被迫停车后需组织旅客疏散时，得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条（） 列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行。 旅客列车在技术停车站临时变更通过时，列车调度员口头指示车站值班员，车站值班员预告司机（） 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车（） 车站值班员接到列车在区间被迫停车的有关报告后，应如何处理？ 车站值班员接到列车在区间被迫停车的有关报告后，应如何处理？ 旅客列车司机接到抱闸通知后，使用紧急制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员接到列车被迫停车( )的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车。 旅客列车在办客站因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车停车后未完全停靠站台时，机车乘务员要立即汇报车站值班员（列车调度员），未得到车站值班员（列车调度员）允许不得动车（） 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：旅客乘降完毕后，列车员通知列车长，列车长通知车站客运值班员，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（） 疏散旅客下车。当动车组列车超员超过规定人数时，应组织疏散旅客下车。由车站客运值班员、驻站公安负责组织疏散，列车长、列车员、乘警、随车机械师配合（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后在停车原因消除前不得再放行列车（） 列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行J369（） 列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：旅客乘降完毕后，列车员通知，列车长通知车站客运值班员，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（） 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因清除前，不得放行追踪列车（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据车站值班员的通知，在动车组列车操作（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到列车被迫停车可能防碍邻线的通知后，应立即通知停车，在原因消除前不得再向邻线放行列车