仅设一架通过信号机的区间，当该通过信号机发生故障，经工务、电务部门检查确认，在得到工务部门线路设备正常使用的签认时，应停止使用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（）

越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（）的进站（）信号机 越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机（） 自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示红灯（） 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设信号（） 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）信号 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设()。 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（） 自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设以货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）（） 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为，以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行（） 进站信号机前方第一架通过信号机在定位（常态位）时点亮（） ( )在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用（） 进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂黑斜线 进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应分别涂黑斜线（） 自动闭塞区间一架及其以上通过信号机故障时，自动闭塞区间行车按掌握（） 当线路所通过信号机发生故障时，线路所（助理）值班员应在通过信号机或站界标前显示手信号，司机凭该手信号越过通过信号机或站界标，并在自动授受机或接车地点交接书面占用区间的行车凭证（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用信号机。《技规》66条（） 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂()黑斜线，以与其他通过信号机相区别。