齿轮传动的总等效惯量随传动级数（）。

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则()。 齿轮传动，按其工作条件可以分为（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）齿轮传动。 齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。 齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等 在小功率传动链中，为使总的折算惯量最小，各级传动比分配应遵守（）原则。 根据（）不同，齿轮传动分平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。 齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。 齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等（） 渐开线齿轮传动的瞬时传动比随中心距的变化而变化 按最小等效转动惯量原则设计时，各级传动比的分配应为前小后大（） 齿轮传动有圆柱齿轮传动（），圆锥齿轮传动（），蜗轮蜗杆传动（）三种。 齿轮按照传动方式可分为：平行轴传动齿轮、相交轴传动齿轮和交错轴传动齿轮（） 圆锥齿轮传动是空间齿轮传动（） 按齿轮形状不同，可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和圆锥齿轮传动。 相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动属平面传动。 (判断题) (? ?) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。 齿轮传动属（）传动。 齿轮传动分为（）传动 双侧齿轮传动一般用斜齿轮传动，而不用直齿轮传动（） 圆锥齿轮传动常用于（）的齿轮传动