多选题

行调发布司调联系法命令后,故障区域内道岔无需转换的道岔,在确认以下哪些条件后列车方可通过()

A. 道岔位置正确
B. 尖轨密贴
C. 加钩锁器
D. 机械锁闭后切断遮断器

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多选题
行调发布司调联系法命令后,故障区域内道岔无需转换的道岔,在确认以下哪些条件后列车方可通过()
A.道岔位置正确 B.尖轨密贴 C.加钩锁器 D.机械锁闭后切断遮断器
答案
单选题
实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:道岔处理由负责()
A.站务 B.行调 C.司机 D.值班站长
答案
判断题
实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:需转换的道岔,须手摇至对位置,并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭并加钩锁器()
答案
判断题
故障区域内列车运行凭证:站台列车以司调联系法调度命令作为列车运行凭证()
答案
多选题
改用司调练习法行车时,行调应及时向有关司机、段/场发布命令()
A.司机 B.车站 C.段/场 D.电环调
答案
判断题
实行司调联系法行车时首趟经过的列车司机需按行调命令下轨确认道岔位置断开遮断器,(已压入道岔由后续列车处理)()
答案
判断题
严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上对显示时,取消司调联系法行车()
答案
主观题
改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内由行调与车站、司机共同确认;区间列车司机向行调报告列车位置时必须准确清晰
答案
多选题
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答案
多选题
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答案
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