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进入地铁隧道的途径()
多选题
进入地铁隧道的途径()
A. 站外直接进入隧道
B. 开辟救生通道进入
C. 站内进入隧道
D. 间接进入
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多选题
进入地铁隧道的途径()
A.站外直接进入隧道 B.开辟救生通道进入 C.站内进入隧道 D.间接进入
答案
多选题
进入地铁隧道的途径有()
A.乘车进入隧道 B.站外直接进入隧道 C.站内进入隧道 D.从区间进入隧道
答案
单选题
地铁动力电缆一般设在地铁隧道()。
A.中间墙体上 B.侧墙 C.地下管道中 D.顶部
答案
单选题
地铁隧道内每隔()米左右设有隧道电话
A.150 B.200 C.250 D.300
答案
单选题
地铁通信电缆一般设在地铁隧道()。
A.中间墙体上 B.侧墙或内墙 C.地下管道中 D.顶部
答案
单选题
公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道,宜选择()。
A.线型定温火灾探测器 B.线型光纤感温火灾探测器 C.线型缆式感温火灾探测器 D.线型光束感烟火灾探测器
答案
多选题
地铁隧道事故危险因素包括()
A.人的因素 B.设备因素 C.管理因素 D.环境因素 E.天气因素
答案
多选题
地铁隧道保护监测内容包括()
A.隧道沉降 B.隧道水平位移 C.隧道收敛 D.隧道巡视 E.隧道上方地表沉降
答案
单选题
本市地铁的动力电缆一般设在地铁隧道()
A.中间墙体上 B.侧墙 C.地下管道 D.顶部
答案
判断题
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答案
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