单选题

操作时必须非常小心和精确的操作车体支撑单元托头对准()

A. 轮对
B. 转向架
C. 车体连接处
D. 车体支撑点

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单选题
操作时必须非常小心和精确的操作车体支撑单元托头对准()
A.轮对 B.转向架 C.车体连接处 D.车体支撑点
答案
单选题
必须非常小心和精确的操作车体支撑单元托头对准车体点()
A.支撑 B.重 C.中心 D.吊装
答案
判断题
固架操作时必须非常小心和精确的操作车体支撑单元托头对准车体支撑点()
答案
判断题
移动架车机车体支撑单元托头对准车体支撑点,必须非常小心和精确()
答案
多选题
固定架车机在同组的车体支撑单元无法进行轮对支撑单元的下降操作()
A.没有全部下降到位 B.没完全处于“承载”状态 C.没有上升 D.没有脱离负载
答案
多选题
固定架车机在同组的车体举升单元无法进行轮对支撑单元的下降操作()
A.没有全部下降到位 B.没完全处于“承载”状态 C.没有上升 D.没有脱离负载
答案
判断题
固定架车机在同组的车体支撑单元没完全处于“承载”状态、没有全部下降到位,无法进行轮对支撑单元的下降操作。()
答案
判断题
由于有电控程序保护,设备在同组的车体支撑单元没有全部下降到位之前或没有完全处于“承载”状态前无法进行轮对支撑单元的下降操作()
答案
多选题
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答案
判断题
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答案
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