CRH5型两列动车组重联作业司机以3-6km/h速度进行联挂（）

CRH5型动车组全列共卫生间（） 每列CRH5型动车组共有过渡车钩（） CRH5型动车组非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由（）负责。 每列CRH5型动车组共有中间车钩缓冲装置（） CRH5型动车组（） CRH5型动车组司机台BPS屏能显示故障（） CRH5型动车组的司机采用的驾驶姿势为（） 动车组重联包含两列动车组间的（）作业。 CRH5型动车组速度设定手柄LV有个位置（） CRH380A型动车组重联必须以联挂（） CRH5型动车组重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动（） CRH5型动车组动车组司机台上控制客室空调的转换开关是（） 动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。 CRH5型动车组紧急开门只能在速度小于方可实现（） CRH380A型两列动车组无法重联的原因不可能是（） 以下是CRH5型动车组司机室照明启动方法的是（） CRH5型动车组下列哪项不会产生司机台警报蜂鸣器报警（） CRH5型动车组司机室的登车门需要作哪些试验 CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。