辅助动力装置的发动机工作状态（） （1）由油门杆调整 （2）不能调整 （3）随负载变化而自动调整
A. 仅（1）正确
B. 仅（2）正确
C. 仅（3）正确
D. （1）（2）（3）三种情况都有
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辅助动力装置的发动机工作状态（） （1）由油门杆调整 （2）不能调整 （3）随负载变化而自动调整
A.仅（1）正确 B.仅（2）正确 C.仅（3）正确 D.（1）（2）（3）三种情况都有
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辅助动力装置的发动机属于（） （1）活塞式发动机 （2）涡喷发动机 （3）涡轴发动机
A.仅（1）正确 B.仅（2）正确 C.仅（3）正确 D.（1）（2）（3）均不正确
答案
辅助动力装置发动机的起动操作（）
A.只能在驾驶舱 B.凡可人工停车的部位均可进行起动 C.只能在APU舱 D.只能在地面
答案
辅助动力装置的发动机大多是（）.
A.涡轴发动机 B.涡扇发动机 C.涡桨发动机 D.活塞发动机
答案
辅助动力装置发动机主要监控仪表（）
A.转速表排气温度表滑油压力表和振动指示器 B.指示灯排气温度表和转速表 C.与主发动机一样 D.只有操纵电门，没有指示器
答案
辅助动力装置发动机的人工停车操作（）
A.只能在驾驶舱中 B.在轮舱专用仪表板上 C.在驾驶舱或轮舱专用面板上 D.在APU舱中
答案
辅助动力装置发动机的恒速控制是通过（）
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
答案
辅助动力装置发动机的转速是通过（）保持恒定的.
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
答案
动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。
A.起动/发出全功率所需 B.最低稳定转速/最大连续运转转速所需 C.起动/100%标定转速所需 D.起动/船舶定速所需
答案
发动机是汽车的动力装置，由 “ 五系、二大机构 ”组成。
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