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客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有在客车头部引导()
单选题
客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有在客车头部引导()
A. 站台安全员
B. 车站工作人员
C. 值班站长
D. 引导员
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单选题
客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有在客车头部引导()
A.站台安全员 B.车站工作人员 C.值班站长 D.引导员
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判断题
电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有引导员在客车头部引导()
答案
判断题
电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有监控员在客车头部监控()
答案
单选题
电客车推进运行,必须得到的调度命令,应有引导员在客车头部引导()
A.维调 B.行调 C.电调 D.检调
答案
判断题
客车退行运行,必须得到行调的调度命令。推进运行时,必须有副司机/引导员在客车头部引导,无人引导时,禁止退行运行()
答案
主观题
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有在电客车前端司机室引导,无人引导时,推进运行
答案
单选题
推进运行时应有在客车头部引导()
A.引导员 B.监控员 C.车站人员
答案
判断题
客车推进运行须经行调同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引导员由乘务或站务人员担任()
答案
判断题
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车后端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
答案
判断题
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有司机或监控员在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
答案
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客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有乘务员在客车前端司机室引导。无人引导时,禁止推进运行。A.正确B.错误()
推进运行时必须有在客车头部引导()
电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有引导员在电客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行()
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客车变更到发线时,必须有()调度命令
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图定反向列车运行根据运行图规定进行行车作业,非图定反向列车运行必须得到调度命令授权,根据调度命令行车,严禁擅自动车()
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行调发布书面调度命令时,正线的客车司机、车长由负责传达()
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在正线上司机凭或调度命令行车,行调调整列车运行时,按行调的指令执行()
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中调调度管辖范围内设备的一切运行操作必须得到中调值班调度员的调度指令或调度许可才能进行。
中调调度管辖范围内设备的一切运行操作必须得到中调值班调度员的调度指令或调度许可才能进行()
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