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电客车推进运行、退行、工程退行属于__命令

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主观题
电客车推进运行、退行、工程退行属于__命令
答案
单选题
发布电客车推进运行、退行,工程车退行命令,属于行调发布的()
A.口头命令 B.传真命令 C.人工命令 D.书面命令
答案
判断题
客车退行运行,必须得到行调的调度命令。推进运行时,必须有副司机/引导员在客车头部引导,无人引导时,禁止退行运行()
答案
单选题
单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为()km/h()
A.5 B.3 C.10
答案
单选题
电客车退行模式限速为()
A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.45km/h
答案
单选题
成都地铁电客车退行限速()
A.5km/h B.10km/h C.20km/h D.25km/h
答案
判断题
在尾端驾驶室操纵电客车运行、机车或电客车在尾部推动其它车组运行,称为退行()
答案
多选题
电客车慢行/退行模式限速为()
A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.45km/h
答案
主观题
电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为km/h,单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为km/h
答案
多选题
下列行为符合电客车退行、推行操作()
A.特殊情况下,司机可以先行退行再报告行车调度员。 B.客车推行过程中,如电台、驾驶室对讲效果不佳时,司机可以中断联控,同时停车。 C.推进运行时司机必须严格按照限速要求执行。 D.推进运行过程中引导员与司机必须不间断联控,可以不使用标准联控用语
答案
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