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运行线路全线或局部区段整体改造或迁建的,原则上应按新建线路标准设计()
单选题
运行线路全线或局部区段整体改造或迁建的,原则上应按新建线路标准设计()
A. 防污
B. 防风
C. 防冰
D. 防雷
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单选题
运行线路全线或局部区段整体改造或迁建的,原则上应按新建线路标准设计()
A.防污 B.防风 C.防冰 D.防雷
答案
单选题
新建或整体改造扩建的站,设备投入运行()应进行巡视
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不同牌号新油或相同质量的运行中油,原则上可以混合使用()
答案
单选题
钢轨大修周期(直线或曲线半径2000m及以上)原则上应按相关规定的线路累计通过确定()
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主观题
线路高频(或差动)保护两侧状态原则上要求()。
答案
主观题
线路高频(或差动)保护两侧状态原则上要求()
答案
单选题
电气线路之间原则上不能( )连接。如必须连接或封端时,检查是否采用压接、熔焊或钎焊,并保证接触良好,防止局部过热。
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答案
判断题
在具有反方向ATP区段,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行()
答案
单选题
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答案
判断题
新建或整体改建、扩建的站,设备投入运行48小时应进行巡视。
答案
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新建或整体改建、扩建的站,设备投入运行48小时应进行巡视()
电气线路之间原则上不能( )连接。如必须连接或封端时,检查是否采用压接、熔焊或钎焊,并保证接触良好,防止局部过热。
正线线路巡道原则上每几天必须完成一次全线的巡道作业()
线路关口表和台区总表原则上应单独设置抄表区段()
游客提出变更旅游线路或日程时,导游人员原则上应()。
除单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织运行()
申请原址整体改造网点距上次整体改造须满年,贫困地区网点可适当放宽年限要求,但不得低于5年()
该区段原则上禁止通过()
在对基建、技改项目立项原则上,对符合配网项目准入原则,且投资在100万元以下的配网线路局部改造,原则按基建项目立项()
游客提出变更旅游线路或日程时,导游人员原则上应按旅游合同执行,遇有特殊情况由领队提出时可以接受。( )
游客提出变更旅游线路或日程时,导游人员原则上应按旅游合同执行,遇有特殊情况由领队提出时可以接受。
旅游者提出变更旅游线路或日程时,导游原则上应按旅游合同执行,遇有特殊情况由领队提出时可以接受。()
贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行,其中 除供 . 按延伸区段统计外,其余关键指标应按全线统计。( )
申请原址整体改造网点距上次整体改造须满8年,贫困地区网点可适当放宽年限要求,但不得低于5年()
对易发生施工机械碰线的区段应设立()等措施,必要时可对线路本体改造。
故障巡视应在线路发生故障后进行,巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线()
故障巡视应在线路发生故障后进行,巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线()
超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的一倍()
钢轨大修周期在直线或曲线半径2000m及以上地段,60kg/m无缝线路原则上应按照线路累计通过总质量Mt确定()
正线整体道床线路局部起拱__mm以上,必须中断当日事故区段列车运行,进行处理后恢复通车()
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