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对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是()。

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主观题
对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是()。
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主观题
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是()。
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主观题
航空器翻修指根据适航性资料,通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者()、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
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航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施所赔修理以外的翻修和改装时,需()
A.申请CCAR-145部维修单位许可证 B.在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成 C.在监察员的监督下,按照局方的规定完成 D.局方授权的委任代表完成
答案
单选题
《架空输电线路无人机巡检技术》中,是指通过对航空器或者航空器部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航器部件的使用寿命或者适航性状态()
A.维护 B.翻修 C.保养 D.检修
答案
判断题
改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。
答案
判断题
改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作()
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主观题
进行重要改装后应满足什么条件才能批准恢复使用
答案
判断题
定期检修是指根据适航性资料,在航空器或航空器部件使用到达一定时限进行的检查和修理。
答案
主观题
民用航空器部件修理人员执照包括__和__
答案
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根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装,有可能明显影响航空器的()。 CCAR-43部中修理和改装原则适用于运行的航空器() ()是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员。 民用航空器部件修理人员执照包括()。 航空局制造厂商对其本市所制造的航空器实施索赔修理以外的翻修和改装时,需() 维修证明文件是指对航空器及其部件()。 维修证明文件是指对航空器及其部件() 欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要改装,则应申请() 欲在中国注册的进口民用航空器上进行重要改装,则应申请()。 航空器部件修理人员执照基础部分类别划分和英文代码为() 简述重要修理和改装的批准放行要求。 简述重要修理和改装的批准放行要求 加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准。 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件() 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件() 对航空器,动力装置等进行重大修理和改装,由谁批准放行?() (1)民航局委任的适航检查代表。 (2)民航局认可的维修单位。 (3)民航局适航检查员。 对航空器,动力装置等进行重大修理和改装,由谁批准放行?(1)民航局委任的适航检查代表。(2)民航局认可的维修单位。(3)民航局适航检查员() )履历文件是指记载航空器及其部件和工具设备的使用、维修历史的记录性文件。 履历文件是指记载航空器及其部件和工具设备的使用、维修历史的记录性文件() 未经批准,航空器时控件超时使用或航空器偏离维修周期检修()
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