GSM-R“299”紧急呼叫仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告事项时使用，其他岗位人员禁止使用（）

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得，车站值班员报告列车调度员 铁路工作人员发现车辆时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报（） 动车组运行途中应谨慎使用CIR“299”组呼功能。遇误操作触发“紧急呼叫”功能时，立即按压复位键解除，并汇报列车调度员（车站值班员）（） 车站值班员口头向列车调度员报开点时机应在后（） 车站、车辆段值班员呼叫中心调度员时能进行（） 因、，来不及调整CTC列车运行计划，车站值班员按列车调度员口头指示执行，列车调度员（助理调度员）须通过CTC监督车站值班员排路情况（） 高速铁路区段，动车组列车运行途中发现或接到的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 准备就绪出库前，作业车司机必须与列车调度员（车站值班员）联系，按列车调度员（车站值班员）的指挥行车（） 车站（段）值班员呼叫控制中心调度员时能进行一般呼叫和紧急呼叫，不同的呼叫振铃相同（） 因设备故障，列车调度员来不及调整CTC阶段计划时，车站值班员可按列车调度员口头指示执行，列车调度员（助理调度员）须通过CTC（TDCS）界面监督车站值班员排路情况（） 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机，车站值班员接到通知后立即呼叫司机（） 准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话（） 列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员 自动闭塞区段车站值班员（列车调度员）得知区间轨道电路分路不良时，不得再向该区间放行续行列车，通知有关邻站车站值班员，车站值班员报告列车调度员（） “299”组呼通信为GSM-R网络最高级别呼叫，仅用于__重要事项需向车站值班员、列车调度员或邻近司机报告时使用 动车组运行途中应谨慎使用CIR“299”组呼功能。遇误操作触发“紧急呼叫”功能时，立即按压报警键3秒解除，并汇报列车调度员（车站值班员）（） 列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员 列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 列车调度员向沿线范围内的车站值班员、机车司机、助理值班员、运转车长、工务人员、道口人员发起紧急组呼（）