单选题

飞行中遇有颠簸造成2人轻伤属于()

A. 事故
B. 严重事故征候
C. 严重质量偏差

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单选题
飞行中遇有颠簸造成2人轻伤属于()
A.事故 B.严重事故征候 C.严重质量偏差
答案
单选题
飞行中,遇有颠簸或其他原因造成2人以下人员轻伤,属于()
A.运输航空一般事故征候 B.运输航空严重事故征候 C.严重差错 D.一般差错
答案
单选题
飞行中,遇有颠簸或其他原因造成2人(含)以上人员轻伤,属于()
A.运输航空一般事故征候 B.运输航空严重事故征候 C.严重差错 D.一般差错
答案
单选题
飞行中遇有颠簸或其他原因造成.人员轻伤属于()
A.运输航空一般事故症候 B.运输航空严重事故症候 C.严重差错
答案
单选题
飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤属于()
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差错 D.一般差错
答案
判断题
飞行中,遇有颠簸或其他原因造成2人(含)以上人员轻伤,属于运输航空严重事故征候()
答案
判断题
飞行中,遇有颠簸或其他原因造成2人以下人员轻伤,属于运输航空一般事故征候()
答案
单选题
飞行中颠簸或其他原因导致人员轻伤()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
飞行中,餐车,储物柜等客舱设施滑出或跌落。//危险品破损,泄露//颠簸造成航空器受损或人员轻伤()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
多选题
飞行中遇到颠簸时,颠簸对飞行的影响有()
A.飞机各部件都要经受忽大忽小的负荷变化,飞机的某些部件受损 B.飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,操纵困难 C.仪表会产生误差,严重时甚至不能读数,以至丧失修正飞行状态的依据 D.进入发动机的空气量显著减少而自动停车
答案
热门试题
《运营事故处理规则》中规定造成1人轻伤且达到轻伤A级,或者2人轻伤且均达到轻伤B级定为事故苗头() 遇有颠簸时,如未得到任何来自飞行机组的颠簸信号或客舱的广播通知,乘务组不用采取任何措施() 造成3人以上轻伤的属于() 造成5人以上8人以下轻伤属于() 造成3人以上5人以下轻伤属于() 飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤属于___ 造成1人以上3人以下轻伤的属于() 无人员死亡和重伤,但造成1~2人轻伤者的事故属于()。 局方下文明确从2019年8月1日起执行新版颠簸伤人事故征候标准,明确颠簸伤人2人(含)受轻伤以上为() 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意________。 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意(). 局方规定,颠簸导致人轻伤构成一般事故征候,颠簸致人以上轻伤构成严重事故征候() 空中进入积雨云、浓积云,遇颠簸或其他原因造成了人员轻伤或航空器受损属于事件() 航班中遇到中度以上颠簸,获取飞行机组内话通知颠簸信息的第一人,需立即进行全舱广播() 颠簸对飞行的影响之二:飞行中遇到颠簸时,飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,给操纵飞机带来困难() 一次事故造成40人轻伤,此次事故属于()。 造成3人以下重伤或8人以上轻伤属于险性事件() 经统计飞行高度在()米是颠簸造成客舱乘务员受伤的高发高度 积状云不会对无人机造成飞行安全,只会造成无人机飞行颠簸、姿态不稳12.飞行中通过升降舵的下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动() 无人员死亡和重伤,但造成1—2人轻伤者属于八级人身事件()
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