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A-D-D-001232波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫__测量
主观题
A-D-D-001232波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫__测量
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A-D-D-001232波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫__测量
答案
单选题
波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量()
A.直尺 B.塞尺 C.卷尺 D.折尺
答案
单选题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路波形磨耗用1m直尺测量谷深mm为重伤()
A.≥0.2 B.≥0.3 C.≥0.4 D.≥0.5
答案
单选题
钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超过()
A.0.2mm B.0.3mm C.0.4mm D.0.5mm
答案
主观题
钢轨波浪型磨耗谷深超过 时属轻伤。
答案
单选题
波浪型磨耗谷深大于时,应进行打磨()
A.0.4mm B.0.5mm C.0.6mm D.0.7mm
答案
单选题
波浪型磨耗谷深大于mm时,应进行打磨()
A.2 B.1.5 C.1 D.0.5
答案
单选题
最高允许速度>160km/h时:采用1米钢直尺检查,焊缝及绝缘接头顶面、工作边凹凸矢度小于mm()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
单选题
波浪型磨耗谷深达到轻伤标准时应进行()
A.焊补 B.矫正 C.焊接 D.打磨
答案
主观题
钢轨顶面擦伤深度达到1~2mm,波浪型磨耗谷深超过0.5mm,应判为()。
答案
热门试题
最高允许速度≤160km/h时:采用1米钢直尺检查,焊缝及绝缘接头顶面、工作边凹凸矢度小于等于mm()
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤()
钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过0.4mm()
B-C-A-0024:钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过()
B-D-A-0014:钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过()
对个别焊道凹凸.鞍型磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()
旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损()
客车轮对制动盘波浪磨耗辅(A1)修限度为()
波长属于波浪形中的短波波浪磨耗()
测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量,闸片厚度:动车≧()mm;拖车≧()mm(测量时包含钢背内,在最薄处测量)。
允许速度vmax≤120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
允许速度vmax>160km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
钢轨打磨作业后,用1m直尺测量矢度,钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗应在mm(“+”表示凸出)范围内()
钢轨打磨对个别焊道凸凹、鞍型磨耗,应用小型磨轨机打磨,打磨后用1m直尺测量,不平度应小于0.5mm()
A-D-G-003334钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、__和波浪形磨耗
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨()
线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨
线路允许速度vmx≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨()
波长(B)属于波浪形磨耗波纹()
钢轨波浪磨耗的波长为30~80mm范围,该磨耗称为
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