重庆单轨车车体采用大断面铝合金型材焊接结构，车顶及端墙采用板梁或型材结构，车体表面喷漆（）

模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接 车体主体结构采用及板材，部分特殊部位采用A.铝合金型材B.铸铁C.碳钢材料D.锰钢（） CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,具有等特点（） 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊而成。 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成。 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成（） 重庆单轨列车车体转向架采用无摇枕型，便于维修（） CRH3动车组的车体承载结构采用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为筒形整体承载结构（） CRH380CL型动车组车体为筒形整体承载结构，由13种23块与车体等长的铝合金挤压型材焊接而成（） 铝合金材料的可焊性较差，对焊接工艺和焊接工人的技术要求很高，焊接以后产生的变形很难控制。因此在铝制车体结构设计中采用大型中空截面的挤压铝合金型材。 CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,由和司机室（仅头车）组成（） 模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接 相对于钢结构车体，每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t～5t 相对于钢结构车体，每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t～5t（） 使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小 合肥3号线车体主结构为整体承载的大断面__型材焊接结构，包括__、__、__、__和__五大模块，除司机室外各大模块采用__连接，司机室与其他模块间采用__连接 现代车辆的车车体结构采用全钢焊接结构（） 铝及铝合金焊接常采用的焊接方法是（）。 铝及铝合金焊接主要采用等方式（）