新安装的绝缘轨距杆应预先请电务工区检测其绝缘程度是否符合要求（）

电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工：轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查。由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知工务部门进行更换（） 使用中间绝缘的轨距杆，中间绝缘部分不要拆卸，螺栓如有松动或缺少，应及时配合信号工区补齐和拧紧（） 胶结式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（） 胶结绝缘轨距杆上道前绝缘电阻欧姆（） 胶接式绝缘接头、粘结式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于0.5M（） 轨距杆实行编号动态管理，绝缘在线测试绝缘电阻≥（） 轨距杆多的地方，轨距杆和道碴之间应保持80mm间隙，或将轨距杆的绝缘部件下面的道碴掏空，以防雨水存留，浸泡绝缘件（） 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于1KΩ（） 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于兆欧姆（） 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于1MΩ（） 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于0.5MΩ（） 检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持mm（） 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于1兆欧姆（） 在使用中间绝缘的轨距杆时，绝缘部分不能拆卸（） 装有绝缘的轨距杆、地锚拉杆，由电务组织，工务配合每年联合检查测试次。（《行规》第3条）（） 轨道电路检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持（） 检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持10mm以上（） 工务、电务部门对行车设备相互关联部分，应加强协作，密切配合。电务部门工作时，工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时，电务部门应负责绝缘材料（胶接式绝缘接头除外）、连接线的拆装（绝缘轨距杆除外）及绝缘性能良好（） 尖轨连接杆、通长垫板和轨距杆都必须绝缘，检查支距用的支距尺也应绝缘以免造成轨道（） 检查测试轨距杆绝缘，更换不良绝缘、导线及部件每季年一次（）