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西安地铁盾构区间隧道管片由6块拼装成环()
多选题
西安地铁盾构区间隧道管片由6块拼装成环()
A. 标准块
B. 邻接块
C. 楔型块
D. 预制块
E. 连接块
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多选题
西安地铁盾构区间隧道管片由6块拼装成环()
A.标准块 B.邻接块 C.楔型块 D.预制块 E.连接块
答案
判断题
1千米长的单圆地铁盾构隧道约需要5~6千块管片拼装而成()
答案
单选题
盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环,管环通常由A型管片(标准环)、B型管片(邻接块)和K型管片(封顶块)构成,管片之间一般采用( )。
A.螺栓连接 B.单面焊接 C.双面焊接 D.绑扎法
答案
单选题
1千米长的单圆地铁盾构隧道约需要千块管片拼装而成()
A.3 B.5 C.6 D.5至6
答案
单选题
一般单圆隧道初砌环由块管片拼装而成()
A.1 B.3 C.6 D.10
答案
判断题
西安地铁一期工程盾构管片厚300mm,盾构隧道半径2600mm()
答案
单选题
拼装隧道管片时,盾构千斤顶应( )。
A.同时全部缩回 B.先缩回上半部分 C.先缩回下半部分 D.随管片拼装顺序分别缩回
答案
主观题
拼装隧道管片时,盾构千斤顶应( )。
答案
单选题
盾构隧道分项工程检验批的抽查数量,管片拼装及接缝防水应按每连续20环抽查环()
A.3 B.6 C.12 D.15
答案
判断题
盾构隧道施工中,一般称隧道洞门口处管片为0环管片,盾构井中用作传递反力的管片则称为负环管片。
答案
热门试题
圆形隧道内径为,由6块钢筋混凝土管片装配成环()
盾构法是一种在地下进行()的隧道施工方法,它靠盾构头部掘土,或用大刀盘切削土体,然后拼装预制的混凝土管片建成隧道环。
关于盾构管片拼装,以下说法正确的()。
盾构隧道的防水关键:隧道管片()
盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为()。①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;⑤继续下环推进;⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;⑦安装、延长盾构机台车后方的管路、走道、照明;⑧安装轨枕、延长电瓶车与台车轨道。
盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为()。<br/>①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;<br/>②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;<br/>③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;<br/>④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;<br/>⑤继续下环推进;<br/>⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;<br/>⑦安装、延长盾构机台车
关于盾构隧道管片拼装呈真圆并保持真圆状态的重要性,以下说法正确的是( )。
关于盾构管片拼装控制表述错误的是()
关于盾构管片拼装控制表述错误的是( )。
在( )管片拼装时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整好盾构姿态和盾尾间隙,管片拼装符合设计要求。
在()管片拼装时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整好盾构姿态和盾尾间隙,管片拼装符合设计要求。
盾构隧道管片现场验收时,钢筋混凝土管片几何尺寸和钢筋保护层厚度每环抽查一环()
按照盾构隧道管片质量检测技术标准,盾构钢管片质量检测项目是()
盾构掘进为循环性的工艺,步骤如下,其正确顺序为( )。①盾构开始掘进前,须根据掘进指令设定各种参数;②掘进行程达到管片拼装条件后,停止掘进,开始拼装管片,1号列车驶离盾构机;③开始盾构掘进,同步注浆与掘进并行;④拼装管片,2号列车待1号列车出隧道后,驶入盾构机处;⑤继续下环推进;⑥2号列车浆液转驳,管片吊装;⑦安装、延长盾构机台车后方的管路、走道、照明;⑧安装轨枕、延长电瓶车与台车轨道。
拼装最后一环临时管片(负一环,封闭环)前,盾构()千斤顶一般不能使用。
关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是( )
某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育;措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施;措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划,项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制,由质量员编制拼装作业指导
论述管片拼装成环后出现缺角掉边和裂缝,使结构强度受到影响,且产生渗漏的原因。
盾构隧道管片混凝土材料强度等级不得低于()
封顶块K型管片根据管片拼装方式的不同分为哪几类()。
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