司机退行对位，办理乘降作业完毕后，应等待行车调度呼叫，根据调度指令动车（）

旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速呼叫通知司机停车（） 《行车组织规则》规定，旅客列车在区间乘降所（停车点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：旅客列车、通勤列车在乘降所（）发车时，列车长（）确认人员乘降完毕后，使用列车无线调度通信设备通知司机：“××次司机，人员上下完毕”（），司机复诵后起动列车 退行列车到达车站后，司机动车后报告行车调度（） 旅客列车在乘降所停车作业时，司机确认旅客上、下完毕后，通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，多职能队伍（列控）得到允许退行的调度命令后，限速km/h进行退行对位（） 《行车组织规则》规定，旅客列车在区间乘降所（停车点）办理作业时，由通知司机开车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。 运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时，列车司机应确认行车条件后，执行后续作业。（） 运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时，列车司机应确认行车条件后，执行后续作业（） 旅客列车在乘降所停车作业时，列车长确认旅客上、下完毕后，通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。 普速铁路《行车组织规则》（南铁师【2014】404号）规定，旅客列车在区间乘降所（停车点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车（） 列车退行前行车调度员应确认后，方可发布允许退行的调度命令（） 动车组发车前,由( )确认旅客乘降完毕后,通知司机关闭车门。 动车组列车长通知司机关闭车门联控用语为列车长呼叫：XX次司机，旅客乘降完毕，请关门；司机答应：XX次关门，司机明白（） 在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告（） 列车长始发站作业旅客乘降完毕后，组织（）收场 2号线列车越过停车标超过m时，司机应在获得调度员授权后，以NRM模式退行对位（）