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液压系统中,油温越低越好,尽可能将油温维持在室温(20℃)()
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液压系统中,油温越低越好,尽可能将油温维持在室温(20℃)()
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液压系统中,油温越低越好,尽可能将油温维持在室温(20℃)()
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为防止液压串油,连铸机液压油油温越低越好()
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油温越高,液压油粘度越(),油温越低,粘度越()
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用机油淬火时,油温越低冷却能力越好。
用机油淬火时,油温越低冷却能力越好()
润滑油有冷却作用,因此油温越低越好()
在实际操作中为什么尽可能将热点温度维持低些?
液压系统中油泵的容积效率太低、漏油损失过大会导致系统中油温过低()
分置式液压系统使用时,液压油温不应()20℃
液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。
如果液压油温度低,液压油温度监控器显示将为()色。
可能导致固井水泥车(橇)液压系统不工作的原因是液压油温度低()
初创企业,固定成本越低越好。要尽可能把固定成本转为可变成本。
液压系统中油温一般控制在30℃-50℃范围内,最高不超过()
搅拌车工作液压系统中油箱处最高油温控制在80℃以内,当油温高于80℃时应立即停止工作。
泵车液压系统油温高,可能的原因有()
BE018燃料油温过低,易引起结焦。对于稠性粘油(如大庆原油),燃油温度应尽可能保持在以上()
一般液压设备油箱中油温在()范围内较合适
叉车液压系统液压油油温过高可能导致门架起升无力。()
液压油温过高,可能原因()
不会造成液压系统油温高()
在液压系统中,造成滑阀芯卡阻的主要原因是(对)油温高(错)油温低(C)压力高(D)清洁度低()
BJ006加热炉燃料油温过低,易引起结焦。对于稠性粘油(如大庆原油),燃油温度应尽可能保持在以上()
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