501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到终点站重启列车，如故障消失则继续运营，否则清客退出服务。（）

501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到终点站重启列车，如故障消失则继续运营，否则清客退出服务。（） 严重故障处理流程参照辅助逆变器（SIV）严重故障 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是（） 两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、531-551车处理方法为（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：本站或下一站退出服务，若无法动车则本站重启列车，备用模式动车。（） 2个辅助逆变器（SIV）严重故障时，尝试缓解FSB，按压，保持3S（） 一个辅助逆变器严重故障,可以继续运营（） 两个辅助逆变器（SIV）严重故障，可能会造成客室照明降为紧急照明（） 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统（） 一个辅助逆变器严重故障时，空调仅保留通风。（ ） 辅助逆变器目前一般采用静止逆变器，简称SIV或（） 两个及以上辅助逆变器或SIV中级故障，以下处理正确的是（） 两个SIV输出都为0（2个辅助逆变器故障）的处理步骤不包括（） 对4型车有6个辅助逆变器箱，每节车一个，6个辅助逆变器箱内设备完全相同（）