一个辅助逆变器严重故障时，空调仅保留通风。（ ）

501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到下一站清客退出服务。 电客车空调空调由两个辅助电源系统供电，当只有一个辅助系统故障时，系统将进行扩展供电，此时空调负载运行（） HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载（） 严重故障处理流程参照辅助逆变器（SIV）严重故障 523车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，列车当前站退出服务（） 一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为（） 正线一个辅助逆变器故障或一个蓄电池充电机故障如何处理？ 当一个辅助逆变器严重故障,维持运行到终点站后重新激活列车,不管故障是否消失可以继续运营（） A4型车当台辅助逆变器发生故障时，空调机组将停止制冷转入通风模式（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到终点站重启列车，如故障消失则继续运营，否则清客退出服务。（） 一、二、八增购车空调系统所有辅助逆变器发生故障，将切除全部的压缩机，此时将运行通风模式（） 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是（） 当列车所有辅助逆变器都发生故障时，空调的紧急逆变器启动，使空调能维持制冷（） 当两个辅助电源系统都发生故障时，空调系统可以通过使用蓄电池的电能进行工作，但此时空调系统只能工作在通风状态（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 列车运行时空调严重故障如何处理? HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以方式工作（）