单选题

列检作业场对到达列车现场作业接车时应避开,面向来车方向站好,待机车通过后半蹲式检查()

A. 钢轨接头处
B. 警冲标
C. 股道标识
D. 坑洼处

查看答案
该试题由用户836****48提供 查看答案人数:32473 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户836****48提供 查看答案人数:32474 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
列检作业场对到达列车现场作业接车时应避开,面向来车方向站好,待机车通过后半蹲式检查()
A.钢轨接头处 B.警冲标 C.股道标识 D.坑洼处
答案
主观题
列检作业场对到达列车现场作业时如何接车
答案
单选题
作业人员须提前min到达指定线路,在列车两侧规定位置面向来车方向,避开钢轨接缝处站立,准备接车()
A.1~3 B.3~5 C.5~7 D.4~8
答案
判断题
列检人员接车时,机车越过本位置后,面向来车方向与列车成45°半蹲式接车()
答案
判断题
现场检车员接车时应面向来车方向站立,机车越过本位置后,与列车成45°站立接车()
答案
判断题
现场检车员接车时应面向来车方向站立,机车越过本位置后,与列车成45°半蹲式接车()
答案
判断题
现场检车员接车时应面向来车方向站立,机车越过本位置后,与列车成45度半蹲式接车()
答案
单选题
列检作业场对到达列车进行()
A.人工 B.人机分工或人工 C.机检 D.人机分工
答案
单选题
接车时,检车员应根据列检值班员通知,提前3—5min,带齐工具整队到达指定位置,面向来车方向,避开钢轨接缝处站立,待机车越过本位置后,与列车成,半蹲式接车()
A.15° B.25° C.35° D.45°
答案
单选题
指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业()
A.到达作业 B.始发作业 C.中转作业 D.通过作业
答案
热门试题
列检作业场对到达列车现场作业接车检查时执行“看、听、闻、问、数、联”中的“看”是指:目视车辆技术状态是否有异状及情况() 检车员按接车规定位置,提前( )到达作业线路两侧,在两线路中心规定位置面向来车方向,呈站立姿势准备接车。 列检作业场,现场作业组遇有通过列车时必须停止作业() 检车员按接车规定位置,提前到达作业线路两侧,在两线路中心规定位置面向来车方向,呈站立姿势准备接车。 对途中抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检作业场的车站时,应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆,由列检人员和司机共同进行试验() 列车技术作业时间要求:关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业,技检时间为60mi错;高原铁路列检作业场(如拉萨西列检作业场)的到达作业、始发作业,技检时间均为60mi错() 未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮大的铁路货车() 列检作业场现场作业时应执行哪些安全规定 助理值班员接发列车“三面向”:即面向来车方向立岗接车,列车头部到达接车地点转向,列车尾部到达接车地点转向,面向列车出站方向确认列车尾部标志后返回() 列检作业场现场检车员在现场作业时对使用列车尾部风压监控装置是如何操作的 未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应提前到位() 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应施行列车制动机() 无列检作业场的车站始发列车应安排在途经列检作业场进行列车技术作业() 到达作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行方式() 高原铁路列检作业场(如拉萨西列检作业场)的到达作业,技检时间为min() 特级列检作业场对解体列车到达后,可施行一次(A.)() 铁路局交界口列检作业场分为交出列车的列检作业场和接入列车的列检作业场() 列检作业场对解体列车进行() 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员() 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位