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机舱压力控制系统(CPCS)在FMS数据不可用时的自动操作,总重量来自()
单选题
机舱压力控制系统(CPCS)在FMS数据不可用时的自动操作,总重量来自()
A. 计算值
B. 测量值
C. 默认值
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单选题
机舱压力控制系统(CPCS)在FMS数据不可用时的自动操作,巡航高度来自()
A.人工输入 B.通过升降率和时间进行推算 C.通过环境压力计算
答案
单选题
机舱压力控制系统(CPCS)在FMS数据不可用时的自动操作,总重量来自()
A.计算值 B.测量值 C.默认值
答案
单选题
机舱压力控制系统(CPCS)在FMS数据可用时的自动操作,巡航高度来自()
A.PERFORMANCE INIT(性能起始)第3/3页设置值 B.实际的巡航高度值 C.通过环境压力计算
答案
单选题
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A.需更新FMS巡航高度设置 B.FMS会自动更新巡航高度 C.增压计划不能被调整
答案
主观题
什么是不可用时间和可用时间?
答案
主观题
什么是不可用时间和可用时间
答案
单选题
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A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
主观题
什么是不可用时间?
答案
单选题
如果FMS数据不可用,CPCS仍然可以进行自动操作()
A.对 B.错
答案
主观题
简述不可用时间、可用时间和可用性的含义。
答案
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