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DCS系统因卡件或控制器故障并意外导致未自动切换到冗余的卡件或控制器,将导致现场联锁阀进入安全状态而造成装置停车时,该如何处理

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DCS系统因卡件或控制器故障并意外导致未自动切换到冗余的卡件或控制器,将导致现场联锁阀进入安全状态而造成装置停车时,该如何处理
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判断题
每个门禁控制器如果主RS485端口出现故障,或者线路出现故障,控制器不会自动侦测并切换到备用RS485端口()
答案
单选题
无论发生控制器故障还是暖通设备故障,控制系统都可以切换到正常设备或系统上()
A.手动 B.自动 C.联动 D.半自动
答案
单选题
DCS冗余I/O卡件在工作卡件发生故障时,备用卡件迅速自动切换,所有信号采用个技术,将干扰拒于系统之外()
A.信号屏蔽 B.屏蔽网隔离 C.光电耦合 D.光电隔离
答案
判断题
4号线每个车站的播放控制器支持多机热备(N+1)功能,当播放控制器故障时,自动切换到备机,切换不影响正常播放()
答案
判断题
当发生主电故障时,火灾报警控制器自动切换到备电工作,备电工作指示灯点亮,主电故障指示灯点亮,火灾报警控制器由备电电源供电工作()
答案
判断题
当发生主电故障时,火灾报警控制器自动切换到备电工作,备电工作指示灯点亮,主电故障指示灯点亮,火灾报警控制器由备电电源供电工作。()
答案
判断题
如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示,车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。( )
答案
主观题
C300控制器系统应用()卡件
答案
多选题
车载控制器包括并通过DCS与区域控制器接口()
A.基于微处理器的控制器 B.相关速度测量 C.位置定位传感器(在轨旁信标的辅助下) D.车载设备与列车的各子系统接口
答案
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