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CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭地面信号行车()

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CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭地面信号行车()
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判断题
CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统;CTCS2级面向既有线和高速新线,采用车地一体化设计:CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
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判断题
CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。()
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单选题
CTCS—2级基于轨道传输信息的列车运行控制体系,面向提速干线和高速新线,采用车—地一体化设计。适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
A.√ B.×
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判断题
CTCS-2级区段地面仍需设通过信号机。()
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多选题
CTCS-2级(简称C2级)是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息,并采用一体化设计的列车运行控制系统。系统面向,适用于各种线路速度区段,地面可不设通过信号机()
A.提速干线 B.客运专线 C.普速干线 D.货运专线
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判断题
采用CTCS-2级列控系统的高速铁路,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车()
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判断题
CTCS-2级(简称C2级)是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息,并采用一体化设计的列车运行控制系统。系统面向提速干线和客运专线,适用于各种线路速度区段,地面可不设通过信号机()
答案
多选题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()
A.接发未装 设列控车 载设备的 列车时 B.接发列控车载设备 故障的动 车组列车 时 C.需越出站 界调车 时 D.需要检修 时
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单选题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,线路所通过信号机故障时()
A.路票 B.调度命令 C.绿色许可证 D.车站通知书
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯,仅起作用 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用() 信号机常态点灯的CTCS-2级区段,区间一架通过信号机故障时发出列车,在CTCS-2级控车时以作为行车凭证() 遮断信号机和区段线路所通过信号机,设预告信号机() 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。遇下列情况上述信号机应转为点亮状态() 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用() 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为() 试述信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车办法 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证是() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号(点灯)() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证是什么?() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,列车的行车凭证() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,CTCS-2级控车时发出列车行车凭证为() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段在下面特殊情况下,使用LKJ(GYK)控车的列车以出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号为行车凭证。此时地面信号机点灯() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ控车时,行车凭证为() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,CTCS-2级控车模式,列车的行车凭证为() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为() 在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号() 《技规》(高铁)第464条规定:区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用() 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证()
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