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机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和(或)轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象()
判断题
机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和(或)轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象()
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判断题
机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和(或)轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象()
答案
单选题
客车车轮运用限度:车轮踏面剥离长度一处mm()
A.≤20 B.≤25 C.≤30 D.≤40
答案
主观题
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过_______mm。
答案
单选题
韶山4改型电力机车轮箍踏面剥离深度不大于()
A.0.5 mm B.0.7 mm C.1 mm D.1.2 mm
答案
多选题
下列对电力机车车轮踏面要求描述正确的有车轮箍踏面擦伤深度应≯0.7mm()
A.剥离、擦伤、孔眼等缺陷深度≯0.1mm B.剥离、擦伤、孔眼等缺陷深度≯1mm C.有剥离、擦伤、孔眼等缺陷长度≯40mm D.车轮箍踏面擦伤深度应≯7mm E.有剥离、擦伤、孔眼等缺陷长度≯30mm
答案
主观题
HXD2B型机车车轮踏面剥离时,沿车轮踏面圆周向测量,如果剥离长度值超过了__mm,则应重新镟修车轮
答案
单选题
运用客车车轮踏面连续剥离总长度不得超过()
A.300mm B.350mm C.380mm D.400mm
答案
单选题
客车车轮踏面剥离长度1处时,运用限度不得大于()
A.20mm B.30mm C.40mm D.50mm
答案
判断题
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离深度不超过1.5mm。
答案
主观题
机车车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过__mm
答案
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