机车车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过毫米（）

机车轮箍踏面上有缺陷或剥离深度不超过1.5mm。 《普规》规定：牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（） mm。 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm。J170m（） 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm（） 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过mm，深度不超过1mm。《技规》第170条（） 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过__ 牵引列车的机车出段前车轮踏面上的缺陷或剥离长度规定错误的是( )mm。 轮箍踏面上有缺陷或剥离长度不应超过mm（） HXD2B型机车车轮踏面剥离时，沿车轮踏面圆周向测量，如果剥离长度值超过了__mm，则应重新镟修车轮 车轮踏面连续剥离长度不超过mm（） 运用客车车轮踏面连续剥离总长度不得超过（） 客车车轮运用限度：车轮踏面剥离长度一处mm（） 客车车轮踏面剥离长度一处为mm（） 机车车轮踏面（非磨耗型）磨耗深度不超过mm（） 车轮踏面剥离长度测量：两剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过，连续剥离长度不超过350mm（） 车轮踏面上的( )长度不超过40mm，深度不超过1mm。 客车车轮踏面剥离长度1处时，运用限度不得大于（） 客车车轮踏面剥离长度二处时，运用限度每处长度不得大于（） 货车车轮踏面剥离长度1处运用不大于mm（） 客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定没出长度不得大于mm（）