判断题

轻轨动力电由城市电网引入110KV交流电源,经降压、整流成2500V直流电供驱动列车用()

查看答案
该试题由用户632****64提供 查看答案人数:32578 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户632****64提供 查看答案人数:32579 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
轻轨动力电由城市电网引入110KV交流电源,经降压、整流成2500V直流电供驱动列车用()
答案
判断题
33kV经变电所牵引部分降压、整流后为牵引列车提供1500V直流电源,经降压部分降压后为全线动力照明提供400V交流电源()
答案
单选题
主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV,以()路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站
A.一 B.两 C.三 D.四
答案
单选题
UPS对市电进行净化和稳压,经输出洁净的交流电源()
A.逆变器 B.整流器 C.三极管 D.稳压器
答案
单选题
市电正常时,市电和逆变器给通信设备提供交流电源()
A.串联 B.并联 C.轮换 D.共同
答案
单选题
降压变电所向地铁车站及区间动力照明提供交流电源()
A.0.4kV B.1.5kV C.35kV D.10kV
答案
判断题
后备式UPS电源平时是由交流电→整流→逆变器方式对微机提供交流电源的,一旦市电中断,UPS改为由蓄电池→逆变器方式对微机提供交流电源()
答案
判断题
低压交流配电是指将110V市电和自备交流电源适当分配给UPS,将UPS的输出分配给需要交流电源不间断的通信设备()
答案
单选题
交流电源故障、失电是()
A.一般缺陷 B.严重缺陷 C.重大缺陷 D.危急缺陷
答案
单选题
站用交流电源系统电源配置验收时,110kV及以下电压等级变电站,宜配置套站用交流不间断电源装置()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
主变电站把从城市电网35KV电压引入的两路三相高压交流电经降压至10KV后,同样以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站 交流供电系统可以有三种交流电源()供给的市电、()供给的自备交流电和()供给的后备交流电 交流供电系统可以有三种交流电源()供给的市电、()供给的自备交流电和()供给的后备交流电 通信局站用交流电源宜利用市电作为主用电源() 站用交流电源系统精益化评价中110kV及以下电压等级变电站,宜配置()套站用交流不间断电源装置。 三相交流电源引入线采用()标记。 降压变电所将35KV交流电降压为交流电供动力、照明系统设备使用() 配电终端后备电源宜采用110V交流电源() 110kV及以上变电站的高频开关电源系统的交流电源输入应由来自不同交流母线的两路电源供电,定期进行交流输入切换试验() 站用交流电源系统精益化评价细则中要求110kV及以下电压等级变电站,宜配置()站用交流不间断电源装置。 依据《站用交流电源系统精益化评价细则》规定,110kV及以下变电站站用电接线宜采用()接线方式 全线设有游泳中心和两座主变电站,将110KV交流电降压为35KV交流电后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 站用交流电源系统交流电源柜各级()应配置合理 三相交流电源是由三个初相角互差()的交流电源组成。 三相交流电源是由三个初相角互差()的交流电源组成 牵引降压混合变电所的作用是将110KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网() 交流继电器是由交流电源供电的() 车床电源采用三相380V交流电源-由电源开关QS引入,总电源()为FU。 车床电源采用三相380V交流电源-由电源开关QS引入,总电源为FU() UPS主机在市电异常时,通过逆变输出“纯净”的交流电源()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位