自动变速器失速试验时，若D档和R档均高于规定的失速转速，则为油泵供油压力过低，油液不足，超速档离合器和单向离合器运作不良（）

什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。 如何检测自动变速器D位的失速转速？ 关于自动变速器的失速试验，正确的为（） 关于自动变速器的失速试验，正确的为（） 失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进挡和倒挡的失速转速均大于规定值，最可能的原因有（）。 自动变速器失速转速标准一般为r/min左右（） 自动变速器的档位中D档表示前进挡，R表示（）。 失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。 自动变速器进行失速试验，时间一般不应超过15-30s，否则，可能损伤自动变速器。 自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温，每次连续试验时间不超过( )秒钟。 失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求中有（） 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( ) 自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法（） 自动变速设有O/D开关—超速档开关，该开关（）后，自动变速器才可以进入超速档。 自动变速器失速转速标准一般为（）rpm左右 自动变速器失速转速标准一般为（）rpm左右。 自动变速器处于倒档时，其（ ）固定。 自动档汽车起步时，应将变速器操纵杆放在（）档。 自动变速器强制降档开关的作用是减速时降档。 简述电控自动变速器的强制降档试验并分析试验结果