当道岔区段出现红光带时，可以直接进行预复零操作，待列车经过后出清该区段（）

道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车 道岔区段出红光带如何办理发车？ 运营期间道岔区段粉红光带处理方法（） 计轴预复零在同时按下总预复零和计轴区段之后，面板红光带不会立即消失，只有等列车开过红光带轮对出清之后才会消除，如果还未消除红光带，表示红光带仍未没有处理完成。同时：按压计轴预复零只能操作一次，一旦接收到按压操作信息，会导致第二次再预复零操作无效（） 道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（） 当道岔正在转换的过程中，该区段出现红光带时，该道岔应同时停止转换（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会（） 道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车 列车顺向接近道岔（列车进入道岔区段）时，当道岔失表，列车E错（） 道岔区段出现红光带（）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用（） 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为（） 当道岔区段异常红光带时，如道岔位置不对，车站确认岔区无车后强行转岔，然后办理进路，开放引导信号，通过故障轨道电路的首列车司机以RM模式行车（） 当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔可以转换（） 某道岔区段红光带，为了及时转换道岔办理行车作业，可以临时借用24V直流电使轨道区段空闲（） 集中联锁道岔一经启动，该道岔区段红光带，应立即切断道岔启动电路（） 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？ 下列对道岔区段轨道电路红光带接车作业处理方法正确的是（） 下列对道岔区段轨道电路红光带发车作业处理方法正确的是（）