将司机台上的雨刮器控制开关打到“VERT”位，刮雨器将停在中间位置（）

关闭司机台，检查司机室侧门关闭后换端，如需进行端部清洗时，确认雨刮器开关置位（） CRH380D型动车组在雨刮检查时将司控台上的选择器旋转开关转到位置“关”，该系统以受控刮雨速度（） 空调试验需将司机台客室空调控制旋钮（）打到集控位。 车场检车时发现头灯故障怎么处理？答：（1）将司机台上的头灯亮度调节开关打到弱光位，过10秒后再将其打回强光位；（2）复位“前照灯电源开关”；（3）不能恢复正常则报车场调度换车出场（） 简述电客列车司机入库后收车作业的操作1、关闭刮雨器面板，关闭车载台，关闭空调及照明。2、将司机操纵台上各开关置于“收车”时的正确位置。3、将主控手柄、方向手柄回“零位”。4、“施加”停放制动，“分”高速断路器。（确认高断“分”灯亮，停放制动“施加”灯亮）。5、确认空压机停止工作后，转主控钥匙关闭司机台。6、打开司机室设备柜，确认各开关位置正确后，将“列车激活”旋钮开关打至“分”位。7、带好随身物品 CR400BF型动车组将雨刷器功能选择开关切换至快速位,雨刷器高速刮雨次/分,刮刷范围以玻璃中心线对称分布（） 列车在D1信号机前停稳后司机必须将刮雨器打至停止位,在清洗车头/车尾时严禁使用刮雨器（） 旋转刮雨器功能选择开关到连续位，调节刮雨器速度选择开关，并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮雨器动作良好，喷水正常。雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损（） 使用将司机控制器固定在操纵台上，将司机控制器机械锁组件安装在操纵台上相应位置（） 讨论电动雨刮器故障:雨刮开关在OFF位置时,雨刮电动机马上停止。甲认为:雨刮开关动作正常,乙认为雨刮复位开关、线路或雨刮开关有故障。 你认为 电客车使用NRM模式，电客车司机需确认司机室电气柜内模式开关2打到“NRM”位置，司机台上模式开关1处于模式位置（） 司机室刮雨器采用电动刮雨器（） 在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。 CR400BF型动车组空调控制器正常时，允许将手动开关打到非自动位（） 头灯照明距离不足，瞭望困难时，将头灯开关打到“弱光”位，后打到“强光”位（） 2A型司机室刮雨器采用（）电动刮雨器 机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关 司机台阅读灯和三个内顶板照明灯均由设在司机台上的CLI（司机室照明）三档开关控制，共用一个断路器SLCB（运营灯回路断路器）进行保护（） CR400AF型动车组进行空调手动开关操作，空调控制器正常时，允许将手动开关打到非自动位（） 客室照明采用集中控制，在司机台上设有照明控制开关；自锁旋钮开关设有2个档位：正常和紧急（）