气体压缩时，其温度将会（）

气体在高温下压缩，消耗功将会减少。 ()汽油机压缩冲程结束，气体的温度、压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。 一定量的气体被压缩时，密度增大，压力与温度下降；反之，使压缩的气体膨胀时，密度减小，压力与温度上升（） 绝热压缩点燃是指气体在急剧快速压缩时，气体温度会骤然升高，当温度超过可燃物自燃点时，发生的点燃现象。 在临界温度时，如果将气体压缩高于（）压力后，气体就会开始液化。 在临界温度时，如果将气体等温压缩至（）后，气体就会开始液化。 通常，气体受压缩时比容减小，压力（），伴随着温度（） 经压缩机压缩后，气体的温度将（）。 压缩气体的温度随压缩比增大而（） 等温压缩是指气体在压缩机压缩过程中其温度保持不变；绝热压缩是气体受压过程中与周围环境没有热量交换（） 气体是可压缩流体，因此其密度随温度和压强而变化（） 气体受压缩的程度越大，其受热的程度越小，温度也就升得越高（） 由于分子间距小于1nm时才能显现分子引力，所以从分子动理论角度来看，气体温度降低其分子运动速度会_______，压缩其体积分子间隔会_______，从而在分子引力作用下将气体降低温度或压缩体积，可使气体液化．  压缩机吸入气体的温度称为蒸发温度（） 气体在缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）。 气体的压缩比越大，压缩机气缸温度（）。 气体的压缩比越大，压缩机气缸温度（） 气体压缩时候，往往伴随着气体温度的（）。 气体在缸内压缩，随着压力的升高，气体温度 ( )。 气体在压缩机缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）