气体压缩时，由于受外力对气体作了功，使气体温度（）

使气体的温度高于相同压力下饱和气体温度的过程称（） 等温压缩前后，就是气体温度没有变化（） 中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。 在气体温度较高时，硫化氢气体会（），在气体温度较低时，硫化氢气体会沉降在低洼处。 气体温度增加，气体粘度 气体温度增加，气体粘度（） 压缩机压缩后气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可。 压缩机压缩后气体温度较高，故只需在出口处装置气体冷却器即可（） 在压缩气体时绝热压缩所需压缩功最大，等温压缩耗功最小（） 绝热压缩点燃是指气体在急剧快速压缩时，气体温度会骤然升高，当温度超过可燃物自燃点时，发生的点燃现象。 气体温度低于沸点温度时，气体主要以液体形式存在。 压缩机压缩过程中气体温度过高增大（） 一定量的气体被压缩时，密度增大，压力与温度下降；反之，使压缩的气体膨胀时，密度减小，压力与温度上升（） 气体压缩时，其温度将会（） 如果往复式压缩机气缸冷却不好，使进入气阀室的气体温度过高，会使气体的，压缩机生产能力降低（） 气体是可压缩流体，温度和（）对气体的密度影响较大。 气体温度越高，气体的流动阻力越大。 红外光经过异原子气体时，由于气体被吸收，使红外光的能量减少，减少的量与气体的温度有关（） 回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中，将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合，直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降，其作用是（）。 当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃