判断题

司机在动车时收到车门]屏蔽门之间夹有异物影响行车的通知后,应立即停车,若列车越过对位标5米,司机应后退对标再打开车门屏蔽门进行处理()

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判断题
司机在动车时收到车门]屏蔽门之间夹有异物影响行车的通知后,应立即停车,若列车越过对位标5米,司机应后退对标再打开车门屏蔽门进行处理()
答案
多选题
司机动车后发现屏蔽门与车门间滞留乘客,应如何处理()
A.马上紧急停车并广播安抚乘客 B.报行调及车站 C.马上退回站台并打开车门与屏蔽门 D.用对讲机与车站联系,并按照车站的指挥进行处理 E.处理完毕后凭车站“好了”信号动车,并报行调
答案
单选题
当司机不能确定车门站台门之间夹有异物时,应首先确认()
A.400M电台通知车站 B.800M电台通知行调 C.报行调 D.通过车站台到现场
答案
单选题
电话闭塞法组织行车时,司机凭关闭屏蔽门和车门、动车()
A.“好了”信号 B.发车信号 C.路票 D.站台上下客完毕
答案
判断题
确认ATS“屏蔽门报警”后即可通知司机动车()
答案
判断题
车站发现接触网附近有异物,站台人员隔着屏蔽门或者在司机立岗处确认是否影响行车,如影响行车,立即报车控室()
答案
单选题
车门、屏蔽门夹住随身物品并影响行车或者夹身体的任何部分的,车门、屏蔽门已经正常关闭时的处理程序,以下说法不正确的是()
A.列车在站台关门时列车未启动,司机发现车门与屏蔽门夹人时,立即打开车门屏蔽门,通知站台人员处理并汇报行调 B.站台处理完毕后,司机通过对讲机跟站台确认,随后可凭车载信号动车 C.列车站台已经动车,车站按压紧停或司机拉停列车,列车停车精度50CM以内按列车站内夹人未出站程序处理 D.列车站台已经动车,车站按压紧停或司机拉停列车,列车停车后越出停车标50CM以上,司机报告行调,做好临时停车广播,询问车站夹人位置后打开通道门前往处理,解锁车门取出物品或被夹乘客,确认人员安全后再动车
答案
单选题
当车门、站台门之间夹有异物,司机处理完毕后凭站台关门()
A.好了信号 B.关门信号 C.发车信号 D.400M与站台联控后
答案
单选题
车门、屏蔽门夹人夹物时,行车值班员汇报内容不包括()
A.事件概况(人员伤亡及设备损坏情况) B.车门是否损坏 C.时间 D.地点(上下行线、屏蔽门位
答案
多选题
列车在区间故障需要在车站清客时,指挥救援列车司机控制速度、准确对标;施加停放制动,开启屏蔽门、车门清客。清客完毕,确认站台“好了”信号关屏蔽门、车门,缓解停放制动,指挥救援列车司机动车。标准用语()
A.故障列车清客完毕 B.气制动缓解绿灯亮 C.列车全部制动已缓解 D.可以动车
答案
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