单选题

国外铁路列车正点率很高,跟运行图的设计密切相关,其运行图,具有较好的弹性()

A. 留有足够的冗余时间
B. 适应市场需求
C. 列车开行密度较大
D. 列车开行规律比较强

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单选题
国外铁路列车正点率很高,跟运行图的设计密切相关,其运行图,具有较好的弹性()
A.留有足够的冗余时间 B.适应市场需求 C.列车开行密度较大 D.列车开行规律比较强
答案
单选题
列车正点率为按列车运行图图定车次、时间正点运行的列车数与全部开行列车数之比()
A.正确 B.错误
答案
单选题
运行图仿真演练检验指标中正点率≥%()
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答案
单选题
广州地铁对外公开首末班次列车时刻,首末班车正点运行。列车正点率、运行图兑现率达到%以上()
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答案
单选题
正点率指标统计中正点列车次数——统计期内,在执行列车运行图过程中,列车终点到站时刻与列车运行图计划时刻相比误差小于分钟的列车次数()
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答案
判断题
服务承诺应包括列车正点率、列车运行图兑现率、有关客运服务设施可靠度、有效乘客投诉回复率等内容()
答案
判断题
列车正点率指统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。(是非题)()
答案
单选题
运行正点率、到站正点率、发车正点率体现了运输产品竞争力中的()
A.迅速性 B.准时性 C.安全性 D.便捷性
答案
判断题
牵引定数、运行时分和各项技术作业时分是与列车运行图密切相关的技术指标()
答案
单选题
偏离《列车运行图》(2)分钟及以下为正点()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
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通用知识规定:为保证列车按运行图正点运行,机车乘务员应做到:熟悉和掌握列车运行图规定的( )。 客车到达终点站偏离《列车运行图》为正点() 客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点 列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图() 客车在终点站偏离《列车运行图》到达为正点() 因影响行车的技术设备施工,货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分,根据【05-00-03-01】【020204】() 列车运行图分为基本列车运行图(简称基本图)和列车运行图 列车运行图兑现率达到。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×() 列车运行图分为基本列车运行图,简称和分号列车运行图(简称分号图)。() 列车运行图图定开行600列,实际开行列车数580列,列车运行图兑现率()。 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,按照旅客列车运行图规定的运行时刻,组织旅客列车正点运行,无() 《列车运行图编制管理规则》第3条规定,列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图() 客车到达终点站偏离《列车运行图》及以下为正点() 列车运行图包括计划运行图和实际运行图() 通用知识规定:为保证列车按运行图正点运行,机车乘务员应做到: 保证( )良好并正点出库牵引列车。 为保证列车按运行图正点运行,机车乘务员不应发生的是() 为保证列车按运行图正点运行,机车乘务员不应发生的是() 列车运行图分为基本列车运行图和 列车运行图是城际铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的城际铁路各中心,必须按列车运行图的要求,组织本中心的工作,以保证列车按运行图运行() 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车运行图是运行图的重要组成部分,运行方案图是运行图的骨架()
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