CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在由车辆部门保管（）

CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆 CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） CRH380B型动车组过渡车钩组成包括（） CRH380B动车组过渡车钩采用过渡车钩 CRH1A-A型动车组动车组统型过渡车钩共包括以下模块（） 简述CRH2A（统型）动车组10型车钩连挂时机械车钩的动作过程  CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。 CRH2A（统型）动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现（） CRH1A-250型动车组的统型过渡车钩存放在04车监控室对面（） CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区（） CRH2A统救援,救援列车为动车组时,过渡车钩与救援车车钩中心线高度差不超过（） CRH2A统型动车组的控制电源是由（）供电的。 CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH2A统型动车组设有地址插。