说明客车复式闸瓦基础制动装置的怎样起制动作用的

( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力（） 车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以（）为单位，用以表示列车制动力 客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧，而产生制动作用（） 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及__________组成。 基础制动装置是利用杠杆原理，将制动缸产生的（），经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后，传给各闸瓦抱紧车轮，产生制动作用，达到制动停车的目的 首期工程电客列车基础制动装置采用闸瓦制动。改（） 闸瓦基础制动装置在制动时，由（ ）的压力提供推力。 基础制动装置采用双闸瓦踏面制动单元，主要包括（） 当车辆制动时，压力空气进入制动缸，活塞及活塞杆压缩缓解弹簧，推动基础制动装置，直到闸瓦与车轮接触并形成一定压力，完成制动作用。 用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为（闸瓦制动） 双侧闸瓦式基础制动装置只能用于构造速度的以下的普通客车上（） 基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量 ，再均衡地向各个闸瓦传力的装置 机车基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去（） 按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为制动和制动两种（） 以电路来操纵制动作用，而闸瓦或闸片压力的能源是压力空气的制动装置，称为 闸瓦制动安装在转向架上的基础制动装置主要是集成化的基础制动单元。（） 盘形基础制动装置，活塞杆推力经过杠杆的作用，最终使压紧制动盘而起制动作用（） 双侧闸瓦式基础制动装置的缺点（） 闸瓦是指制动时，压紧在车轮踏面上以产生制动作用的制动块（）