常闭式制动器在制动装置静态时处于状态（）

按工作状态分，制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而机构运行时，则用人力或松闸器使制动器松闸。与此相反，常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸（） 制动器按工作状态可分为（）式和常闭式。 什么是常闭式制动器？什么是常开式制动器？ 对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。 下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是(　　)。 （ ）按照操作情况的不同，制动器分为常闭式、常开式，起重机上多数采用常闭式制动器。 塔式起重机中，的制动器采用常闭式制动器（） 制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。 下列（）机构必须装设常闭式制动器。 桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。 什么是常闭式制动器，有哪些优点？ 天车制动装置常由制动器（），制动驱动装置。 制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状态，应该调整主弹簧松紧 起升机构的制动器必须是常闭式，变幅机构的制动器必须是常开式。 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样，都是常闭式。（） （ ）按照操作情况的不同，制动器分为常闭式、常开式，起重机上多数采用常开式制动器。 升降机传动系统，应设有常闭式制动器（） 起升机构一般应采用常闭式制动器（） 在停止作业后,凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机,司机不需松开制动器即可拉电上锁离开（） 在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态（）