主观题

必须不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应_____,并_____。

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主观题
必须不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应_____,并_____。
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多选题
不停机进行紧急修理发电机、同期调相机时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应()。
A.戴绝缘手套 B.站在绝缘垫上 C.穿绝缘靴 D.戴绝缘手套并站在绝缘垫上
答案
多选题
不停机进行紧急修理发电机、同期调相机时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应(    )。  
A.戴绝缘手套 B.穿绝缘靴或站在绝缘垫上 C.戴线手套 D.戴防护眼镜
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判断题
不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,在拆装定子引出线与中性点短路接地线时,应戴绝缘手套,穿皮鞋或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。
答案
多选题
第48 题:不停机进行紧急修理发电机、同期调相机时应先将励磁回路切断投入自动灭磁装置然后将定子引出线与中性点短路接地在拆装短路接地线时 应()
A.戴绝缘手套 B.穿绝缘靴或站在绝缘垫上 C.戴线手套 D.戴防护眼镜
答案
判断题
发电机不停机进行紧急检修时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地()
答案
判断题
不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入阻尼回路,在拆装定子引出线与中性点短路接地线时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。
答案
主观题
禁止在转动着的()、()的回路上工作,或用手触摸(),必须不停机进行紧急修理时,应先将()切断,投入(),然后将定子引出线与中性点()。
答案
判断题
不停机进行紧急修理时,应先将转子回路切断,投入自动灭磁装置,在拆装定子引出线与中性点短路接地线时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。
答案
判断题
不停机进行紧急修理时,应先将转子回路切断,投入自动灭磁装置,在拆装定子引出线与中性点短路接地线时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。
A.对 B.错
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禁止在转动着的发电机、同期调相机的回路上工作,或用手触摸高压绕组。必须不停机进行紧急修理时,应先将励磁回路切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地,在拆装短路接地线时,应戴手套、穿绝缘靴或站在绝缘垫上,并戴防护眼镜。 在不停机进行紧急修理发电机时,应() 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,转动着的发电机即使未加励磁,亦应认为有电压。不应在转动着的发电机的回路上工作,或用手触摸高压绕组。不停机进行紧急检修时,应先将()切断,投入自动灭磁装置,然后将定子引出线与中性点短路接地。 发电机励磁回路发生一点接地时,应投入励磁回路两点接地保护. 发电机和同期调相机励磁回路发生一点接地时,在查明故障过程中,应投入励磁回路()。 电机和同期调相机励磁回路发生一点接地时,应查明故障性质与地点,并加以消除。如系转子线圈稳定性接地,应争取尽快停机处理。在查找故障过程中,应投入励磁回路两点接地保护. 励磁式直流电动机起动时,励磁回路应() 对于全控桥整流励磁的机组正常停机时,励磁调节器自动逆变灭磁() 并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时,励磁回路电阻的阻值应调节到()。 励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。严禁发电机在励磁调节下长期运行() 当柴油发电机组什么情况时,必须紧急停机,紧急停机按钮失效时采取切断油路(燃油切断阀或油箱开关)停机() NES6100励磁系统PSS投入条件,有功P大于__MW时自动投入() 若工作中发生故障应首先断开中频机的励磁回路,再切断负载() 若工作中发生故障应首先断开负载,再切断中频机的励磁回路() 励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。允许发电机在手动励磁调节下长期运行() 包装设备及防护装置修理时,必须停机、切断(),并插上(),保证驱动装置不能起动后方可进行修理。 同步电动机的起动过程中,励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动的将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运行,这就是灭磁环节() 同步电动机在启动过程中,励磁系统自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动地将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运转,这就是灭磁环节() 同步电动机在起动过程中,励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动的将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运转,这就是灭磁环节() 励磁系统灭磁时,事故停机解列,采用( )灭磁。
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