单选题

客车车轮的直径是从轮背内侧向外mm踏面处测量的()

A. 60
B. 65
C. 70
D. 75

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客车车轮踏面剥离长度二处(每一处均)为mm() 客车车轮踏面剥离长度一处是运用限度规定不得大于mm() 由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,一、二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆() 客车车轮踏面剥离长度两处时,运用限度规定每处不得大于mm() 测量车轮踏面缺损时,应从轮对内侧边缘任一位置测量() 客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于mm() 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70m处的点叫基准点,是测量车轮处() 运用客车车轮踏面外侧辗宽小于等于mm() 客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定没出长度不得大于mm() 客车车轮运用限度:车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm() 轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mill处的点叫基准点,是测量车轮处() 客车车轮运用限度:车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离mm() 准高速客车车轮踏面圆周磨耗不得小于6mm() 客车车轮踏面圆周磨耗大于8.1mm时可以出库() 客车车轮踏面剥离长度1处时,运用限度不得大于() 车轮轮辆厚度在距轮缘内侧处的踏面处测量() 由车轮内侧到踏面70mm处的点叫() 铁路货车车轮踏面缺损,是指相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥,从缺损部内侧边缘起测量。缺损部位之长度:≤150mm,沿车轮踏面圆周方向测量() 车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧22mm处的踏面测定() 编入货物列车、军用列车中的客车车轮踏面剥离长度一处不大于mm()
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