活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。
A. 点火过晚
B. 混合气过浓
C. 活塞与气缸壁间隙过大
D. 活塞销损伤
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活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。
A.点火过晚 B.混合气过浓 C.活塞与气缸壁间隙过大 D.活塞销损伤
答案
活塞敲缸的原因主要为（）
A.变形 B.变形 C.缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良 D.活塞环断裂
答案
活塞敲缸的主要原因是（）
A.活塞与汽缸壁的间隙过大 B.活塞销与连杆衬套装配过紧 C.连杆变形 D.机油变质润滑不良
答案
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。
A.排气沉重 B.熄火时发动机反转 C.动力性好 D.经济性好
答案
下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）
A.汽缸失圆 B.活塞变形 C.活塞热膨胀量过大 D.活塞几何形状不正或连杆弯扭
答案
造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
答案
引起发动机活塞敲缸的原因是（）
A.活塞与缸壁间隙过大 B.机油压力过高 C.点火过迟 D.压缩比过低
答案
造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
答案
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。
A.活塞与汽缸壁间隙过大 B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆 C.轴承和轴颈磨损严重 D.连杆弯曲、扭曲变形
答案
引起发动机活塞敲缸响的原因是（）
A.活塞于缸壁间隙过大 B.机油压力过高 C.点火过迟 D.压缩比过低
答案
热门试题
导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）。
造成柴油机拉缸的原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早
造成柴油机拉缸的主要原因有。I、气缸润滑不良；II、气缸和活塞过热；III、活塞运动件失中；IV、磨合不良；V、气缸或活塞变形；VI、喷油定时太早（）
活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
采用偏心活塞能减少敲缸噪声。( )
下面哪项不是砼活塞润滑不良的原因（）
连杆轴承装配过紧会导致活塞敲缸。
活塞敲缸响是属于（）的异响。
制动缸缓解不良主要是由什么原因造成的？
一台发动机在工作时，出现活塞敲缸响，可能的原因有（）
活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。
活塞受热产生不正常变形，则易引起活塞敲缸响故障（）
活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的（）
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障？
( )当温度升高后，活塞的敲缸声将加重。
活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的（）
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障
发动机点火系点火过早原因是（ ）
连铸时产生粘结漏钢的原因主要是结晶器润滑不良或无润滑（）
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