单选题

根据技运函〔2020〕41号成都动车段关于明确动车组“冷升弓”时机及相关流程的通知文件要求,冷升弓须严格按照流程操作?()

A. 接触网断电→动车组升弓→接触网供电→动车组合主断→行车
B. 接触网断电→动车组升弓→动车组合主断→接触网供电→行车
C. 动车组升弓→接触网断电→接触网供电→动车组合主断→行车
D. 动车组升弓→接触网断电→动车组合主断→接触网供电→行车

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单选题
根据技运函〔2020〕41号成都动车段关于明确动车组“冷升弓”时机及相关流程的通知文件要求,冷升弓须严格按照流程操作?()
A.接触网断电→动车组升弓→接触网供电→动车组合主断→行车 B.接触网断电→动车组升弓→动车组合主断→接触网供电→行车 C.动车组升弓→接触网断电→接触网供电→动车组合主断→行车 D.动车组升弓→接触网断电→动车组合主断→接触网供电→行车
答案
单选题
技运函〔2019〕143号_成都动车段关于规范动车组外皮清洗及动车组玻璃透明胶粘贴的通知中玻璃破损粘贴顺序为()
A.先横向再竖向 B.先竖向再横向 C.先内侧再外侧 D.无要求
答案
多选题
根据成动车技〔2019〕38号成都动车段关于第一次修改《成都动车段关于确保动车组冬季运行安全的通知》的通知的文件内容,达到情况时,判断为转向架结冰()
A.空气弹簧与转向架构架间隙被冰填充 B.轴箱弹簧被冰覆盖 C.横向止档处及中央牵引装置被冰覆盖 D.转向架制动夹钳单元被冰覆盖
答案
多选题
成动车技〔2019〕38号成都动车段关于第一次修改《成都动车段关于确保动车组冬季运行安全的通知》的通知,达到以下情况时,判断为转向架结冰()
A.空气弹簧与转向架构架间隙被冰填充 B.轴箱弹簧被冰覆盖 C.横向止档处及中央牵引装置被冰覆盖 D.转向架抗蛇行减震器被冰雪覆盖
答案
判断题
技运函〔2019〕29号_成都动车段关于重新公布随车机械师应急处置要诀的通知,轴温1/2必须停车,未进行点温检查不能开车()
答案
主观题
《运规》中规定动车段、动车所要坚持动车组故障
答案
多选题
技运函〔2018〕254号规定CRH3A型动车组随车机械师应急处置要诀有()
A.转向架部件报警级超温必须停车,未进行点温检查不能开车 B.抱死故障必须停车,未全面检查转向架不能开车 C.外门意外打开必须停车,未确认安全回路形成不能开车 D.半列或头车网络故障必须停车,操作紧急模式未确认制动缓解不能开车
答案
单选题
成动车技〔2018〕307号成都动车段关于重新下发动车组随车机械师乘务指导书,执行时间?()
A.2018年12月1日 B.2018年11月1日 C.2019年1月1日 D.2018年8月1日
答案
单选题
按照《成都动车段关于修订下发的通知》(成动车技〔2019〕131号)文件附件4《成都动车段恶劣天气行车应急预案》内容,动车组运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车与司机根据现场情况共同确定行车条件或请求救援,并由司机报告列车调度员,列车调度员及时采用应急措施,下达相关调度命令()
A.乘警 B.列车长 C.随车机械师 D.随车机械师或列车长
答案
主观题
请复述动车组运规如下条款内容:第10条,涉及动车(客车)段在动车组专业管理内容
答案
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